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暴雨來襲波紋管涵洞如何自保

2020-03-13 09:12:13

波紋鋼結構以其優越的結構安全和施工便捷優勢,在公路涵洞中應用逐年增加。尤其是用于地表過水涵洞,相比混凝土涵洞具有明顯的造價低、施工快、適應不均勻沉降等優勢。

但由于波紋管內壁也有波紋,且該鋼結構采用鍍鋅防腐。在水流湍急的山區溝底,尤其是多雨季節,存在波紋管內壁受水流帶來的石塊兒沖擊的情況。內壁的鍍鋅層容易被石塊的撞擊,影響防腐的效果。

項目中一般采取攔截石塊兒和增加內壁保護的方式,來解決這一問題。

1、混凝土內襯

混凝土內襯一般用于結構的修復,也可用于新建波紋鋼過水涵洞的補充耐磨層。建議在結構上部填土完成后、結構的初始變形和沉降已經發生后(一般建議在結構安裝6個月后)進行。

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(1)40MPa纖維加強混凝土,純聚丙烯纖維含量0.9kg/m3;

(2)Z小混凝土厚度:波谷以上150mm或波峰以上75mm;

(3)Z小鋼筋用量:鋼筋或鋼筋網不小于500mm2/m。

2、瀝青內襯

也可采用瀝青或聚合改性瀝青替代混凝土內襯(拱底或全周)。一般厚度在波峰以上不小于3.2mm。

3、鋼內襯

雙壁波紋鋼,是在波紋管加工過程中,一次成型,做成外波紋,內光滑的雙層波紋鋼結構。

4、塑料內襯

在結構安裝完成后,正式使用之前,在內壁鋪裝一層由耐磨工程塑料模壓成型的襯墊。由波紋鋼廠家配套生產,分塊模壓,現場拼接。

5、洞口攔網

在涵洞洞口設置一層或多層鋼筋網,攔截大型石塊進入涵洞內,從而起到對涵洞內壁的保護作用。

也可以考慮在洞口設置沉石井,但這種方法施工比較麻煩,也需要經常檢查和清理。

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